不同催化燃燒工藝流程的共同點

 

有機廢氣處理的催化燃燒處理法工藝流程，在有機廢氣管理工程中針對排放廢氣的不同狀況，能夠選用不同方法的催化燃燒工藝，但不管選用什么工藝方法，它的流程組成都具有共同的***色。

 

1、進入催化燃燒設備的氣體***要經過預處理，除掉粉塵、液滴及有害組分，避免催化床層的阻塞和催化劑的中毒。

 

2、進入催化床層的氣體溫度必需要到達所用催化劑的起燃溫度，催化反響才干進行。因而關于低 于起燃溫度的廢氣，有必要進行預熱使其到達起燃溫度。***別是開車時，冷廢氣有必要進行預熱因而催化燃燒法***適于接連排氣的凈化，經開車時對進氣預熱后，即可運用燃燒尾氣的熱量預熱進口氣體。

 

若廢氣為間歇排放，每次開車均需對進口涼氣進行預熱，預熱器的頻頻發動，使能耗******添加。氣體的預熱方法能夠選用電加熱，也能夠選用煙道氣加熱，現在運用較多的為電加熱。

 

3、催化燃燒反響放出很多的反響熱，燃燒尾氣溫度很高，對這部分熱量有必要收回。一般經過換熱器將高溫尾氣與進口低溫氣體進行熱量交流以削減預熱能耗，剩下熱量可選用其他方法進行收回，在生產設備排出的有機廢氣溫度較高的場合，如漆包線、***緣材料等烘干溫度可達300度以上，能夠不高置預熱器和換熱器，但燃燒尾氣的熱量仍應收回。

 

4、進行催化燃燒的設備為催化燃燒爐，***要包含預熱與燃燒部分。在預熱部分，除設置加熱設備外，還應堅持必定長度的預熱區，以使氣體溫度散布均勻并在運用燃料燃燒加熱進口廢氣時，確保火焰不與催化劑觸摸。

 

為避免熱量丟失，對預熱段應予以杰出保溫。在催化反響部分，為便利催化劑的裝卸，常規劃成筐狀或抽屜狀的拼裝件。